دسترسی سریع

در شرکت نورد فولاد زرین شهرکرد: تابلوهای جبران توان راکتیو در نورد سرد ۱۲۵۰ بومی‌سازی و بازسازی شد

 

در شرکت نورد فولاد زرین شهرکرد: تابلوهای جبران توان راکتیو در نورد سرد ۱۲۵۰ بومی‌سازی و بازسازی شد

حذف جریمه‌های سنگین انرژی با تکیه بر توان متخصصان داخلی

در راستای ارتقای بهره‌وری انرژی و کاهش هزینه‌های تولید، پروژه بومی‌ سازی و بازسازی تابلوهای جبران توان راکتیو در خط نورد سرد ۱۲۵۰ شرکت نورد فولاد زرین شهرکرد با اتکا به توان متخصصان داخلی اجرا شد؛ پروژه‌ای که با بهبود شاخص‌های مصرف انرژی، حذف جریمه‌های مرتبط و تقویت دانش فنی مجموعه، گامی مؤثر در مسیر خودکفایی و مدیریت بهینه انرژی به‌شمار می‌رود.

 به گزارش واحد ارتباطات شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری:

مهرداد عسگری مدیرعامل شرکت نورد فولاد زرین شهرکرد ضمن اعلام این خبر افزود:
از کار افتادن ۹ مجموعه تابلو جبران توان راکتیو در خط نورد سرد ۱۲۵۰ و کاهش ضریب توان شبکه، منجر به تحمیل جریمه‌های سنگین ماهیانه و تبدیل این موضوع به یکی از دغدغه‌های اصلی مدیریت مجموعه شده بود و در شرایطی که شرکت سازنده خارجی حاضر به همکاری برای بازسازی تجهیزات نبود، جایگزینی کامل تابلوها اگرچه ساده‌ترین راه‌حل به نظر می‌رسید، اما هزینه‌های چند ده میلیاردی، زمان‌بر بودن اجرا و احتمال توقف تولید، این گزینه را عملاً غیراقتصادی می‌کرد.

وی افزود: بر همین اساس، مدیریت شرکت با اتکا به توان فنی متخصصان داخلی و در راستای سیاست بومی‌ سازی، تصمیم به اصلاح و بازسازی کامل این مجموعه گرفت.

مهدی محمدی، مدیر خدمات فنی و پشتیبانی شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری نیز در خصوص مزایای این پروژه گفت:
خوشبختانه اجرای این پروژه باعث افزایش ضریب توان از حدود ۰٫۶ به بالای ۰٫۹ و صرفه‌جویی ماهیانه در حدود ۹۰ میلیارد ریال شده است.
محمدی اضافه کرد: این موفقیت علاوه بر حذف کامل جریمه‌های توان راکتیو، تأثیر مستقیم بر کاهش بهای تمام‌شده تولید دارد.

امیر نوجوکی The مدیر تولید خطوط نورد سرد شرکت نورد فولاد زرین شهرکرد در خصوص جزئیات فنی این طرح گفت:
خط نورد سرد ۱۲۵۰ دارای ۹ مجموعه تابلو جبران توان راکتیو مشتمل بر ۳۰ سلول بود که به‌مرور زمان و در اثر فرسودگی تجهیزات، بخش‌های مختلف مدار فرمان و قدرت آن‌ها از کار افتاده بود و این موضوع باعث کاهش شدید ضریب توان شبکه تا حدود ۰٫۶ و افزایش محسوس مصرف انرژی شده بود.
نوجوکی ادامه داد: با توجه به قفل بودن کنترلرهای PLC توسط شرکت سازنده خارجی و عدم امکان اصلاح یا برنامه‌نویسی مجدد، تیم‌های فنی شرکت وارد فرآیند مهندسی معکوس شدند. فعالیت‌های پروژه شامل بررسی تجهیزات آسیب‌دیده، شناسایی و اصلاح اشکالات طراحی موجود، بازطراحی مدارهای فرمان و قدرت، طراحی و ساخت بردهای کنترلی جدید و برنامه‌نویسی کنترلرهای جایگزین به‌جای PLCهای قفل‌شده بود.
مدیر خطوط نورد سرد شرکت نورد فولاد زرین شهرکرد خاطرنشان کرد:
این اقدامات با تلاش شبانه‌روزی کارشناسان واحد بهره‌برداری نورد ۱۲۵۰، خدمات فنی و پشتیبانی و همکاری واحد خرید، بدون توقف تولید و طی چند ماه به مرحله اجرا رسید و در فاز نخست، بیش از ۸۰ درصد تابلوها به‌صورت تدریجی وارد مدار شد و ۲۰ درصد باقی‌مانده نیز پس از تأمین قطعات موردنیاز، راه‌اندازی و پایدار سازی گردید.
وی اضافه کرد: نتیجه این پروژه، افزایش پایدار ضریب توان به بالای ۰٫۹ و رسیدن میانگین ضریب توان راکتیو در سه دوره آزمایشی قبوض انرژی به عدد ۰٫۹۸۵ است که نشان‌دهنده عملکرد بسیار مطلوب سیستم جبران توان راکتیو و تثبیت دانش فنی مجموعه در حوزه مدیریت انرژی است.

گفتنی است شرکت نورد فولاد زرین شهرکرد به‌عنوان زیرمجموعه شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری و تولیدکننده ورق‌های فول‌هارد و اسیدشویی، از مجموعه‌های راهبردی و اثرگذار در زنجیره صنعت فولاد کشور به‌شمار می‌رود و نقش مهمی در تأمین نیاز صنایع پایین‌دستی ایفا می کند